XE ĐẦU KÉO TH7 LX

460 CẦU LÁP

TỔNG QUAN

Màu sắc: Xanh, Nâu...
Tùy chọn màu sắc theo yêu cầu.

  • Đầu kéo TH7 LX 460 cầu láp là thế hệ thuộc dòng HOWO MAN đẳng cấp của SINOTRUK, được nâng cấp cải tiến mạnh mẽ từ dòng T7H với nhiều trang bị hiện đại, hoạt động ổn định, bền bỉ.
  • XE ĐẦU KÉO TH7 LX 460 CẦU LÁP - có thể gọi tắt đầu kéo TH7 LX hoặc TH7 LUXURY: Phiên bản sang trọng hơn, khác biệt giúp khách hàng cân bằng giữa giá cả và tính năng.
  • Xe đầu kéo TH7 LX 460 đáp ứng đa dạng nhu cầu vận tải của khách hàng chạy tải vừa hoặc tải nặng tại các cung đường trường (đường cao tốc, đường quốc lộ/tỉnh lộ, đường thành phố, có địa hình bẳng phẳng, ít khắc nghiệt), và các cung đường hỗn hợp có đèo dốc. Đầu kéo TH7 LX đáp ứng mong muốn của khách hàng về một sản phẩm có động lực mạnh mẽ, một sản phẩm thật sang trọng, khác biệt với một mức chi phí đầu tư phù hợp.
  • Đầu kéo TH7 LX sở hữu nhiều ưu điểm vượt trôi so với các sản phẩm cùng phân khúc:
  • Sản phẩm sang trọng, khác biệt: Với cabin TH7 là phiên bản nâng cấp mới nhất, sang trọng, thiết kế mới đẳng cấp với nhiều trang bị hiện đại, tiện nghi lần đầu tiên có mặt trên các sản phẩm của SINOTRUK tại Việt Nam. Phần la zăng trục trước hợp kim nhôm nguyên khối, sáng bóng.
  • Sản phẩm cấu hình cao, chất lượng vượt trội: Sử dụng dòng động cơ công nghệ MAN MC11.46-50; Hộp số SINOTRUK HW25712XSTCL thế hệ mới; Hệ thống cầu công nghệ MAN có độ ổn định và chất lượng vượt trội; Hệ thống khung gầm sát xi công nghệ MAN chất lượng cao.
  • Chi phí đầu tư phù hợp: Sản phẩm TH7 LX nhiều khác biệt, sang trọng, cấu hình cao nhưng chi phí đầu tư phù hợp chỉ tương đương với dòng T7H 440.
  • Sản phẩm hoạt động ổn định: Chu kỳ bảo dưỡng và chế độ bảo hành dài.
  • Sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu.
  • Xe mang lại sự an toàn với Cabin công nghệ MAN chắc khỏe, có phanh động cơ và phanh ABS.
  • Đầu kéo TH7 LX có thiết kế hoàn toàn mới, khoang cabin rộng rãi, sang trọng, cao cấp.
  • Sản phẩm sử dụng cabin đầu cao 2 giường nằm. Với cabin được thiết kế mở rộng giường nằm cả trên và dưới. Cabin TH7 sử dụng công nghệ và tiêu chuẩn MAN-ĐỨC, được chế tạo tinh xảo cứng cáp và chắc chắn, tạo sự an toàn cao cho lái xe khi vận hành. Dòng Cabin TH7 được thiết kế với mong muốn mang đến cho khách hàng trải nghiệm hoàn toàn mới về một dòng cabin có khoang nội thất rộng rãi, nhiều trang bị tính năng hiện đại, hoạt động êm ái, thoải mái.

NGOẠI THẤT MẠNH MẼ

CHI TIẾT NGOẠI THẤT

Thiết kế cụm đèn chiếu sáng nguyên khối, Full LED, lần đầu tiên được xuất hiện trên dòng xe của SINOTRUK tại thị trường Việt Nam: với cường độ chiếu sáng cao, tiết kiệm điện năng, có độ bền và độ ổn định cao. Đặc biệt, sự kết hợp giữa dải đèn hành trình LED và dải đèn xi nhan tạo thành tổng thể hình chữ C ấn tượng. 

Mặt ga lăng được thiết kế theo hình chữ V với điểm nhấn 3 đường ngang mạ crom, có nhiều đường rãnh khí động lực học. Lưới ga lăng được thiết kế với các hình tam giác giống logo sinotruk kết nối với nhau mang đậm chất HOWO.

Ba đờ sốc được thế kế lớn hơn, hầm hố hơn, giúp tổng thể xe trường hơn. Vị trí chốt móc kéo được bố trí tại mặt trước ba đờ sốc và được che kín tăng tính thẩm mỹ hơn.

Gương chiếu hậu rộng đảm bảo cho xe hoạt động trong nhiều điều kiện làm việc, từ các góc nhìn khác nhau. Hệ thống gương chỉnh điện 4 chiều (cả gương trên và dưới), có chức năng sấy gương.

Bậc lên xuống thiết kế với 3 bậc được bố trí hợp lý, trên mặt bậc có tấm chống trượt bằng Inox cao cấp giúp thao tác lên xuống thuận tiện hơn. Đồng thời, kết hợp cánh cửa bên tạo thành một không gian chứa đồ, giày dép. 

Sử dụng hệ thống treo với 4 bóng hơi cỡ lớn (2 bóng trước và 2 bóng sau) giúp tăng sự thoải mái, êm ái cho người lái trong quá trình vận hành.

Trang bị chức năng nâng hạ cabin điện với tay nắm nút điều khiển được bố trí có dây nối dài giúp thuận tiện, an toàn hơn trong quá trình kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa.

NỘI THẤT SANG TRỌNG

  • Khoang cabin và nội thất rộng rãi, được thiết kế mang phong cách mới, sang trọng hiện đại. Tầm nhìn thoáng rộng, dễ quan sát.
  • Khoang nội thất được thiết kế bởi đội ngũ kỹ thuật Châu Âu-TGA, theo tiêu chuẩn và công nghệ MAN-ĐỨC, được chế tạo tinh xảo, chắc chắn, tạo sự an toàn cho người dùng khi vận hành.
  • Có đầy đủ chức năng như phanh cup pô, ga tự động Cruise control, chìa khóa thông minh Smartkey, chỉnh gương hậu 4 chiều và sấy gương; ổ điện 220V-1000W, có cửa sổ trời, khu vực nghỉ ngơi đầu giường, màn hình LCD cảm ứng có wifi, bluetooth, có cổng USB; cabin nâng điện, điều hòa Auto, cài cầu, cài cứng; công tắc đèn Auto, trang bị ghế hơi với nhiều chế độ điều chỉnh và nhiều trang bị thông thường khác có trên xe tải.

CHI TIẾT NỘI THẤT

  • Các nút công tắc bên trái ghế lái:
  • • Công tắc đèn Auto.
  • • Hốc điều hòa bên.
  • • Công tắc còi hơi và chỉnh góc chiếu sáng đèn pha.
  • Công tắc bên cánh cửa bên lái:
  • • Công tắc đóng mở và nâng hạ kính điện 1 chạm, chỉnh gương hậu 4 chiều (cả gương trên và dưới) và sấy gương.
  • Công tắc bên cánh cửa bên phụ:
  • • Công tắc đóng mở và nâng hạ kính điện 1 chạm. 
  • Hiển thị Đồng hồ táp lô:
  • • Hiển thị vòng tua từ 0-3200 V/p
  • • Hiển thị tốc độ xe từ 0-125 km/h
  • • Hiển thị số km đã đi.
  • • Hiển thị nhiên liệu
  • • Hiển thị lượng URE
  • • Hiển thị áp suất khí nén
  • • Hiển thị nhiệt độ nước làm mát
  • • Hiển thị áp suất nhớt
  • • Hiển thị lượng tiêu hao nhiên liệu.
  • • Hiện thị đi số R-N-D tránh nhầm số
  • • Hiển thị bật đèn pha-cốt.
  • • Và nhiều hiển thị cảnh báo an toàn khác.
  • 2. Vô lăng: 4 chấu, thiết kế mới, kiểu dáng hiện đại, phong cách thể thao với logo tam giác CNHTC được thiết kế sáng, đẹp và nổi bật.
  • Tại các chấu được thiết kế các thanh nẹp màu đen sáng bóng, sang trọng, nổi bật.
  • Công tắc vô lăng bên trái: Trên vô lăng tích hợp các nút công tắc điều chỉnh màn hình LCD (điều chỉnh tăng giảm âm lượng, điều chỉnh radio,…) kết nối đàm thoại rảnh tay.
  • Công tắc vô lăng bên phải là công tắc điều chỉnh màn hình tap lô và cài đặt tăng chỉnh ga tự động Cruise control.
  • Cần gạt bên trái là chỉnh đèn, gạt mưa.
    4. Đầu kéo TH7 LX được thiết kế Cabin mở rộng 2 giường nằm cả phía trên và dưới. Với giường nằm dưới rộng tới 1m, giường trên rộng 700mm, giúp cho người dùng có thêm nhiều không gian êm ái, thoải mái hơn trong quá trình vận hành. 
  • 5. Trang bị những tính năng hiện đại: 
  • • Có ổ cắm 220V-1000W dưới giường nằm, phục vụ tốt các nhu cầu sinh hoạt nấu ăn, đun nước,... của các lái xe.
  • • Cửa sổ trời mở bằng tay, tạo không gian thoáng đãng cho khoang Cabin.
  • • Có trang bị khu vực nghỉ ngơi đầu giường gồm có đèn đọc sách, cốp đồ, khu vực để cốc nước, tiện dụng cho người dùng.
  • Lưu ý: Trang bị “Ổ điện 220V-1000W” và “Cửa số trời” là 2 Option tùy chọn cần xác nhận khi đặt hàng.
  • 3. Trang bị nhiều cốp đựng đồ với dung tích lớn, có 2 cốp đựng đồ ở hai bên hông Cabin. Đặc biệt, cốp đựng đồ phía trên đầu Cabin có trang bị đèn chiếu sáng tự động khi mở cốp, thuận tiện hơn trong việc quan sát và lấy đố. 
  • Ghế lái: Loại ghế hơi thiết kế mới, với chất liệu da kết hợp nỉ cao cấp, nhiều chế độ điều chỉnh:
  • • Các chế độ chỉnh ghế lái
  • • Công tắc hạ độ cao ghế
  • • Chỉnh ghế tiến lên hoặc lùi xuống
  • • Chỉnh độ cao tay vịn ghế lái
  • • Chỉnh góc tựa lưng
  • • Chỉnh góc nghiêng đệm ghế
  • • Chỉnh độ ôm ghế
  • • Đóng mở nhún ghế hơi
  • • Nâng độ cao ghế hơi
  • Ghế phụ: Loại ghế thường nhưng cao cấp hơn so với các loại ghế phụ của các dòng xe HOWO thông thường khác bởi màu sắc, chất liệu da kết hợp nỉ sang trọng.
  • 1. Bảng điều khiển trung tâm được bố trí một cách thông minh, khoa học, được thiết kế thay đổi, có đầy đủ các tính năng trước đây đã có trên dòng T7H/A7 nhưng phanh tay và phanh trợ móc được chuyển lên trên, màn hình LCD có cảm ứng mới, màn mình táp lô mới có thêm hiển thị đi số tiến-lùi, hiển thị tốc độ và các cảnh báo an toàn.
  • Bảng điều khiển được phân chia thành 2 tầng: tầng trên là màu đen; tầng dưới là màu hồng (phiên bản màu giống các thế hệ iphone sang trọng).
  • Hệ thống nút công tắc khu vực bảng điều khiển trung tâm:

PHỐI BỘ ĐỘNG LỰC &

 TRUYỀN LỰC SẢN PHẨM

  • Công suất 460 Hp & Momen xoắn đầu ra cao đạt 2200 N.m
  • Chu kỳ bảo dưỡng dài lên đến 100.000km
  • Tăng hiệu suất & giảm tiêu thụ nhiên liệu đến 10%
  • Sử dụng công nghệ MAN và vật liệu tiên tiến, trang bị hệ thống điện của BOSCH - ĐỨC, có độ bền và ổn định cao
  • Tuổi thọ động cơ đạt chuẩn B10, đạt 1,5 triệu km
  • An toàn với hệ thống van EVB và phanh động cơ
  • Xe sử dụng bộ lọc nhiên liệu FLEETGUARD với chu kỳ thay lọc dài, tiết kiệm 2-3 lần so với các loại lọc thông thường, giúp lọc nhiên liệu tốt hơn, bảo vệ hệ thống nhiên liệu, giảm thiểu hư hỏng đường ống cao áp, kim phun
  • Đồng thời tích hợp thêm bơm nhiên liệu tự động, với công tắc được đặt trên Cabin, giúp xe dễ nổ máy hơn, không xảy ra tình trạng E dầu

ĐỘNG CƠ CÔNG NGHỆ MAN - ĐỨC MC11 (460)

CHI TIẾT ĐỘNG CƠ

  • Vòng tua đạt mô men xoắn cực đại : 1000-1400 (vòng/phút)
  • Khối lượng: 955 (kg)
  • Hệ thống xử lý khí thải SCR đạt tiêu chuẩn Euro 5
  • Thùng nhiên liệu U rê: dung tích khoảng 35 lít.
  • Model động cơ: MC11.46-50
  • Dung tích xi lanh: 10518 (cm3)
  • Công suất: 341 (Kw) hoặc 460 (Hp)
  • Vòng tua đạt công suất cực đại : 1900 (vòng/phút)
  • Mô men xoắn cực đại: 2200 (N.m)

THÔNG SỐ CHÍNH ĐỘNG CƠ 

  • Model Hộp số: HW25712XSTCL
  • Loại hộp số: 12 số tiến - 2 số lùi
  • Mô men xoắn: 2500 (N.m/Rpm)
  • Chất liệu: vỏ Nhôm
  • Trọng lượng: 325 (kg)
  • Trợ lực đi số: Có trợ lực hơi
  • Mô men xoắn chịu tải đạt 2500 Nm do đó khả năng hoạt động rất ổn định, bền bỉ
  • Là dòng hộp số có lẫy chuyển tầng nên việc đi số và vận hành rất nhẹ nhàng và thuận tiện
  • Là dòng hộp số nhanh, có bánh răng nghiêng, có 2 trục phụ, có đồng tốc và có trợ lực hơi do đó việc đi xe sẽ thoát hơn, đi số nhẹ nhàng hơn. Đây là hộp số vỏ nhôm giúp tản nhiệt tốt hơn, độ bền và ổn định cao hơn

HỘP SỐ SINOTRUK CÔNG NGHỆ MỚI 

HỆ THỐNG CẦU CÔNG NGHỆ MAN - ĐỨC

  • Cầu trước: HF VGD71S - Khả năng chịu tải: 7,1 tấn
  • Đây là dòng cầu công nghệ MAN -ĐỨC, miễn bảo dưỡng vòng bi, có khả năng chịu tải lớn hơn HF07 là 15%
  • Giá trị cầu VGD71S cao hơn VGD71 khoảng 5 triệu VNĐ
  • CẦU TRƯỚC
  • Cầu sau: MCY13BGS - Khả năng chịu tải: 13 tấn
  • Đây là dòng cầu công nghệ MAN cho khả năng chịu tải của xe cao tới hàng trăm tấn (phù hợp cho cung đường trường, đường hỗn hợp, chạy Bắc-Nam,… )
  • CẦU SAU

HỆ THỐNG KHÁC

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

HỆ THỐNG PHANH

  • Xe sử dụng hệ thống phanh khí nén với cơ cấu phanh tang trống, xe có trang bị cơ cấu điều chỉnh má phanh tự động ở cả trục trước và trục sau, giúp cho hiệu quả phanh luôn được đảm bảo và an toàn, đồng thời tiết kiệm công sức điều chỉnh má phanh, gia tăng kinh tế.
  • Đặc biệt, xe có trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở cả 3 trục giúp ngăn bánh xe bị bó cứng, giảm mài mòn lốp khi phanh, duy trì khả năng đánh lái, tối ưu hóa khoảng cách phanh.

HỆ THỐNG TREO

  • Sử dụng hệ thống treo loại phụ thuộc, kiểu nhíp lá đúc, giúp xe hoạt động chắc chắn và chịu tải cao, thuận tiện cho tháo lắp sửa chữa.
  • Cầu trước là nhíp đúc 3 lá, có giảm chấn thủy lực.
  • Cầu sau là loại nhíp đúc 5 lá.
  • Có thanh cân bằng ổn định cho cả trục trước và sau.

HỆ THỐNG KHÁC

  • Mâm kéo: Mâm kéo JOST - thương hiệu nổi tiếng hàng đầu của Đức. Khả năng chịu tải cao, tới hàng trăm tấn hàng. Tùy theo nhu cầu mà có thể thay đổi mâm 50# hoặc 90#.
  • Thùng nhiên liệu hợp kim nhôm chống gỉ: dung tích 750 lít, phục vụ tốt nhu cầu chạy đường dài.
  • Lốp: Model lốp: 12R22.5. Đây là loại lốp có kích thước vỏ 12 inch, đường kính mâm lốp là 22.5 inch và là lốp không săm.
  • Trục sau: Vành la zăng sơn sáng bóng, chống gỉ. Đặc biệt, trục trước vành la zăng được thiết kế hợp kim nhôm nguyên khối, tạo nên sự khác biệt và sang trọng của chiếc đầu kéo.
  • Hệ thống khung gầm: Sát xi công nghệ MAN 1 lớp kích thước 300x80x(8)mm, chất lượng ổn định, đã được minh chứng qua các dòng đầu kéo cầu láp như HOWO A7, T7H.
  • Thanh giằng cầu hình chữ V, giúp nâng cao sự chắc chắn, ổn định cho hệ thống khung gầm.