XE ĐẦU KÉO A7

380 CẦU DẦU

TỔNG QUAN

Xe đầu kéo HOWO A7 là sản phẩm của tập đoàn SINOTRUK được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam, ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu, chu kỳ thay dầu động cơ dài với đầy đủ các tính năng nhằm đáp ứng đa số nhu cầu, kỳ vọng của Quý Khách hàng.
Xe đầu kéo HOWO A7 380 cầu dầu là sản phẩm thuộc phân khúc xe tải nặng, phục vụ chuyên chở hàng hoá, chạy đường hỗn hợp và đường đèo dốc ít, chạy mooc ben, chạy công trình tại đường ít khắc nghiệt.

Màu sắc: Trắng, Đỏ, Bạc, Cam, Ghi...
Tùy chọn màu sắc theo yêu cầu.

CHI TIẾT NGOẠI THẤT

NGOẠI THẤT MẠNH MẼ

Mặt nạ cabin thiết kế hiện đại, khoẻ khoắn với logo HOWO nổi bật.
Khoảng gương rộng, trang bị chức năng sấy kính và chỉnh gương điện 4 chiều.

Cụm đèn chiếu sáng A7 với đặc trưng sử dụng đèn Halogen thông dụng, hoạt động bền bỉ và có cường độ chiếu sáng cao.

  • Cabin A7 thiết kế nổi bật với phong cách mạnh mẽ và năng động.
  • Dòng cabin đầu cao, khung cabin chắc chắn, khung gầm cao phù hợp cho mọi cung đường.
  • Mặt ga lăng hiện đại cho xe, sang trọng với thiết kế lưới thông gió.
  • Mẫu cabin thông dụng nhất của Sinotruk, dễ dàng tìm kiếm và thay thế phụ tùng và các linh kiện cabin.

NỘI THẤT SANG TRỌNG

  • Khoang nội thất rộng rãi với tông màu ghi sang trọng.
  • Thiết kế cabin đầu cao 2 giường nằm, rộng rãi, thoáng mát, tiện nghi.
  • Trang bị chức năng nâng cabin điện cho xe, thuận tiện khi sử dụng.

CHI TIẾT NỘI THẤT

Nâng cấp màn hình LCD mới có cảm ứng, có bluetooth nghe nhạc, gọi điện rảnh tay.

Có đầy đủ các chức năng thông thường, khóa và mở nâng kính điện, công tắc sấy kính, chỉnh gương điện 4 chiều.

Vô lăng 4 chấu phong cách thể thao, tích hợp đồng bộ đài radio.

Thiết kế ghế hơi cho cả ghế phụ và ghế lái.

Xe đầu kéo HOWO A7 380 cầu dầu sử dụng động cơ D10 thông dụng của SINOTRUK kết hợp hộp số SINOTRUK  HW25712XSTL cùng cầu dầu HC16 thế hệ mới tạo nên một phối bộ động lực và truyền lực khoẻ khoắn, bền bỉ, hiệu quả cao.

PHỐI BỘ ĐỘNG LỰC &

 TRUYỀN LỰC SẢN PHẨM

  • Dòng động cơ thông dụng của SINOTRUK, bền, khoẻ
  • Cụm van EVB điều chỉnh động cơ khi hoạt động, khi phanh cúp bô giúp động cơ chạy thoát, khỏe khoắn và ổn định
  • Hệ thống xử lý khí thải đạt tiêu chuẩn EURO 5

ĐỘNG CƠ SINOTRUK D10.38-50

CHI TIẾT ĐỘNG CƠ

  • Công suất: 380Hp
  • Công suất: 276kw/2000 rpm
  • Dung tích: 9,726 lít
  • Mô men xoắn: 1560/1200-1500 (N.m/r/min)
  • Mức tiêu hao nhiên liệu: ≤185g/kW.h
  • Tự trọng: 890kg
  • Linh kiện điện của hãng BOSCH
  • ECU với model EDC-MC
  • Kim phun model: CRIN-DB
  • Bơm nhiên liệu model: CPN-DB

THÔNG SỐ CHÍNH ĐỘNG CƠ 

HỆ THỐNG ĐIỆN

  • Hộp số HW25712XSTL với 12 số tiến -2 số lùi có mô men xoắn đầu vào có thể chịu đến 2500 Nm do đó hoạt động ổn định hơn
  • Đây là loại hộp có nãy chuyển tầng nên việc đi số và vận hành rất nhẹ nhàng và thuận tiện
  • Hộp số HW25712XSTL có bánh răng nghiêng, có 2 trục phụ, có đồng tốc và có trợ lực do đó việc đi số rất nhẹ nhàng, hộp số vỏ nhôm tản nhiệt tốt hơn, độ bền và ổn định cao hơn

HỘP SỐ SINOTRUK

TỶ SỐ TRUYỀN HỘP SỐ

CHI TIẾT HỘP SỐ

  • Cầu trước: Cầu HF09, khả năng chịu tải 9 tấn
  • Cầu sau: Cầu visai HC16, khả năng chịu tải 16 tấn
  • Tỷ số truyền cầu: 4.42
  • Khả năng chịu tải của cầu lên tới hàng trăm tấn

HỆ THỐNG CẦU MAN DO SINOTRUK SẢN XUẤT

CHI TIẾT CẦU XE

THÔNG SỐ KỸ THUẬT HỆ THỐNG CẦU

Cầu trước:

Cầu sau:

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

HỆ THỐNG KHÁC

HỆ THỐNG TREO

  • Sử dụng là nhíp đa lá loại phụ thuộc.
  • Cầu trước: Nhíp đúc 9 lá, có giảm chấn thuỷ lực, thanh cân bằng.
  • Cầu sau: Nhíp đúc 12 lá, có thanh cân bằng.

MÂM KÉO CNHTC

  • Model: ZQ-QD90-18, Loại mâm #90.
  • Có thể đổi sang loại mâm #50 tùy theo loại chốt móc và nhu cầu sử dụng.

HỆ THỐNG KHÁC

  • Lốp 12.00R20 bố thép.
  • Trục 1 lốp đơn, trục 2 và 3 là lốp kép.
  • Thùng nhiên liệu hợp kim nhôm, dung tích lớn 600L.
  • Sát xi 2 lớp chắc chắn, sử dụng thanh giằng chữ V.
  • Có trang bị cơ cấu chốt kéo phía sau hệ thống sát xi.